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ロードスターでDIYとドリフト

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新型ロードスター(ND)

新型ロードスター(ND)が街中を走っているのを見るようになりましたね~
やっぱりかっこいい!!

ですが、ドリフト適正度を考えると、以下が重要かと思いますが、NDはどうでしょう。。
 ①タイヤ積載能力
 ②ドリフトコントロール性 (楽しさ)
 ③いじりやすさ (パーツの豊富さ、ランニングコスト)

①はやはり厳しいですね。。
NCもそうでしたが、トランクもシート後ろスペース(幌収納部分)もタイヤを積むのは
厳しそうです。

ですので、トランクラックのND用が発売されるのを待つしかないでしょうね。。

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②は未知数ですが、歴代マツダのFR車から想像するに、切れ角アップは最低限やりたい所。
こちらもまだND用パーツが無いようなので、発売を待つかしかなそうですね。

③は最近の車にしてはメカニズムもシンプルなので、まだいじりやすそうでは??
これからパーツも各社から出てくるでしょうし、これからに期待大!


という事で、まだ未知数なものの、これからパーツが豊富になってくればなんとかなる??
個人的には①のタイヤが積めないのが、一番ネックですが。。。


ところで、またロードスターの本が新しく発売されていますね。
6月9日に下記3冊が新たに発売されたようです!


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